2024年10月13日到16日，由香港贸易发展局（以下简称“香港贸发局”）主办的香港秋季电子产品展（以下简称“秋电展”）在香港会议展览中心举办。

作为亚洲业内最大、全球排名第二的采购盛会，秋电展和同期举办的国际电子组件及生产技术展吸引了来自19个国家和地区的约3200家展商展示其最新智能产品、电子零件和创新解决方案。

在今年的秋电展上，香港应用科技研究院（以下简称“应科院”）主要展示了智慧交通的应用成果：智慧出行管理平台、自动驾驶巴士于公共道路上运行的试点项目、路侧设备适用的隐私保障感测系统、路侧设备适用的中程高精度全景激光雷达、供铁路应用的“车载实时侦测入侵物系统”。

其中，应科院研发的智慧交通管理平台，能够全面管理车队包括监控车辆状态和调度，还能整合网联自动驾驶汽车（CAV），以满足未来智慧出行不断发展的需求。该平台能整合车联网系统、来自公开渠道及应科院实际收集的各类交通数据，运用人工智能技术提供实时洞察和分析，从而优化城市交通模式，并有助于作出更明智和更谨慎的决策，提高驾驶员、乘客和行人的安全。

应科院智慧出行总监苏栋哲介绍，应科院主导的自动驾驶巴士于公共道路上运行的试点项目，是最早在香港公共道路上实施的自动驾驶项目之一。目前自动驾驶巴士在香港西九文化区进行测试，路线全长约两公里，预计于2025年开展特定乘客的载客测试，该项目将为香港未来在公共道路采用自动驾驶技术提供实用数据。

自动驾驶巴士于公共道路上运行的试点项目

“香港的90%以上都是公共交通，所以我们最在意的是自动驾驶巴士，那香港落地，我们也是充分融合内地领先的技术并结合香港实际需求进行应用。”苏栋哲告诉「甲子光年」。

香港有其特殊性，车是右舵车且靠左行驶，道路狭窄、复杂，道路两侧的建筑高且密集，这都为自动驾驶落地带来了挑战。苏栋哲介绍：“在这个过程中，通讯、感知、数据、训练、分析都是由应科院来做的，我们也是和业界最领先的企业和高校合作，解决在具有挑战性的城市场景中的定位和导航问题，并在特区政府的支持下，推动自动驾驶巴士落地。”

香港应用科技研究院智慧出行总监苏栋哲（左）与香港理工大学航空系助理教授文伟松（右）在秋电展论坛上介绍合作研究项目

在凤凰卫视2019年一档节目中，主持人吴小莉曾提到，应科院是“香港科技界的少林寺”，很多人在这里“练好武功”出去创业。

应科院的使命是通过应用科技研究提升香港的竞争力。截至2023/24年度，应科院已将超过1500项技术转让给业界，并于中国内地、美国及其他国家和地区获授超过1100项专利。

应科院与内地的连接也在不断加强。应科院署理行政总裁、首席科技官黄莹表示：“今年初我们已经进驻深圳河套，这将有助应科院进一步拓展内地业务，加快与大湾区政产学研持份者在创科技领域上的合作，我们至今已开展多个项目的研发及测试，冀实现技术转化和商业化，同时促进人才、技术和讯息交流，培育高端人才。应科院科研团队将全力支持研发各项创新科技，助力特区政府推进新型工业化及创科产业的发展。”

（封面图及文中配图来源：「甲子光年」拍摄）